現在、T40はエンデューロ版で入手できますが、T15エンデューロはまだ開発中です。
説明
技術的なパラメーター
外れについて

2ストローク40hpのエンデューロ船外船は、挑戦的な水域で揺るぎないパフォーマンスを要求する人のために設計されています。強化されたギアケース、ヘビーデューティマウント、精密バランスの取れたコンポーネントで構築され、連続した高負荷の下でも滑らかで安定した動作を保証します。その最適化された燃料システムと高度な冷却設計により、水上での長時間の間、エンジンがピーク効率でパフォーマンスを発揮し続けます。漁師、商業オペレーター、冒険の探求者にとっても、このモデルは、信頼性と耐久性のための最高の40 hpの船外選択の1つとして際立っています。沿岸水域をナビゲートしたり、川を動力を供給したりする場合でも、その堅牢な建設と一貫した生産量は、要求の厳しい条件に最適な40 hpの船外船になります。現実世界のアプリケーションで実績があることは、多くの専門家がクラスで最高の40 hpの船内と考えることは驚くことではありません。
🚤 適しています:
中小漁船
ワークボートとユーティリティ容器
助手席輸送ボート
救助隊とパトロールボート
ディンギーと入札
川と沿岸の貨物ボート
レジャークルージングボート
私たちの強さ

イノベーションと品質保証に重点を置いて、私たちはあなたが信頼できる船外モーターを配信することにコミットしています。 3つの国際的な認定、7つの特許技術、3つの高度な生産ラインシステムに支えられて、最先端の設計と厳格な製造基準を組み合わせています。すべての製品は厳格な品質管理を受け、世界中の顧客に並外れたパフォーマンスと信頼性を確保しています。

バイヤーショー



エンデューロと標準の船外機モーターの違い
エンデューロシリーズは、頑丈な、長い時間、厳しい環境操作のための専用であり、標準モデルと比較して耐久性と信頼性を高めることができます。
- 強化構造
厚いエンジンブロック、強化されたギアケース、および長期のハイRPM操作に耐えるように設計されたドライブシャフト。
- 強化防止防止保護
長期海洋使用のための多層腐食耐性コーティングと塩水防止材料。
- ヘビーロード機能
商業船、長距離輸送、集中漁業用に最適化されています。
- アップグレードされた冷却および潤滑システム
高温とワークロードの下で安定性を維持するために、水路と潤滑経路が改善されました。
- 拡張されたメンテナンス間隔
耐摩耗性の高い部品は、遠隔地や頻繁な使用アプリケーションに最適なサービス頻度を減らします。
人気ラベル: ベスト40 hp船外機、中国最高40 hp屋外メーカー、サプライヤー、工場
2ストローク40 hp船外機
2ストローク40hpのエンデューロ船外モーターは、水上での日常的な困難な使用のために専用されています。頑丈なブロックデザイン、強化防止防止治療、精密エンジニアリングを特徴とし、シーズン後に信頼できるパフォーマンスを提供します。そのスムーズな電力供給と一貫したRPM出力により、商業運営とレジャーボートの両方に最適です。専門家によって、重いワークロードを処理するための最高の40 hpの船外船として認識されているため、海洋環境を要求することで繁栄しています。強い流れに取り組むか、長距離をカバーするかにかかわらず、必要な安定性とスタミナを提供します。世界中のフィールドテストで実証済みの耐久性に裏付けられており、深刻な船乗りにとって最高の40馬力の船外船としての地位を獲得しています。品質と持久力について妥協することを拒否する人にとって、これはあなたが信頼できる最高の40 hpの船外船です。
2ストローク40 HPはヤマハE40Xに基づいており、以下の4つのタイプがあります。
1.手動開始とティラーコントロール
2。電動スタートとバックコントロール
3。電動スタートとフロントコントロール
4。電動スタートとフロントコントロールと電気ティルト
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モデル |
T40B |
T40BW |
T40FW |
T40FWT |
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長さ*幅*高さ(mm) |
S:1073*402*1237 L:1073*402*1364 |
S:675*362*1237 L:675*362*1364 |
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乾燥重量(kg) |
S:76 L:78 |
S:78 L:82 |
S:78.5 L:80.5 |
S:81.5 L:85 |
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トランサムの高さ(mm) |
S:424 L:550 |
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定格電力(KW) |
29.4 |
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最大rpm(革命/分) |
4500-5500 |
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シリンダーの数 |
2 |
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ボアxストローク |
80*70 |
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変位(CC) |
703 |
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排気システム |
センターエキゾースト |
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冷却システム |
水冷 |
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開始システム |
マニュアル |
マニュアル /エレクトリック |
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ステアリングシステム |
ティラー |
リモート |
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イグニッションシステム |
CDI |
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スパークプラグ |
BR7HS-10 |
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燃料タンク |
24L |
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ギア比 |
2.00(26/13) |
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ギアシフト |
F-N-R |
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プロペラ |
11 1/8×13 |
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アイドル速度(r/min) |
1100±50 |
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上一条
2ストロークボートエンジン次条
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