ガソリンボートモーター
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ガソリンボートモーター

2ストロークガソリン20馬力船外機
より多くの色の選択肢
-ハブ経由の排気によりスムーズで静かな乗り心地を実現
推奨ゴムボート長さ:3.8~4.2m
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説明

技術的なパラメーター

船外機について

 

20HP 船外機は、ボートのさまざまなニーズに応える優れた選択肢であり、優れた実用性と多用途性を備えています。強力なガソリンボートモーターとして、レクリエーションユーザーとプロユーザーの両方に信頼できるパフォーマンスを提供します。手頃な価格なので、電力や効率を犠牲にすることなく優れたコストパフォーマンスを提供する魅力的なオプションです。このガソリンボートモーターは、さまざまな水質条件に対応できるように設計されており、のんびりとした旅行からより要求の厳しい作業まであらゆる用途に適しています。釣りやレジャーボートで信頼性の高いエンジンが必要な場合でも、20HP 船外機は幅広い用途で最適なパフォーマンスと信頼性を保証します。

 

20 Hp Motor Boat

 

高出力– 力強い加速と確かな推力を実現

コンパクト&軽量– 4 ストロークの同等品よりも輸送と設置が簡単

シンプルな構造– メンテナンスが容易になり、コンポーネントが少なくなります

クイックスタートシステム– 信頼性の高い手動または電動スタートオプション

燃費– 毎日または頻繁に使用する場合のバランスの取れた燃料消費量

CE認証済み– 国際的な安全性と品質基準に準拠

耐久性のあるギアシステム– 長期間の海洋使用向けに設計されています。-

スロットルコントロールとステアリングハンドル– スムーズで応答性の高いハンドリング

 

 

 

工場内

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CALON GLORIA では、すべての船外機に厳格な品質保証プロセスを経て、信頼性の高い性能と長期的な耐久性を確保しています。{0}}当社の標準化された生産フローには、次の主要な手順が含まれています。

 

1.入荷部品検査
すべてのコンポーネントは到着時に注意深く検査され、生産ラインに入る前に当社の技術基準と公差を満たしていることが確認されます。

2.高度な塗装と表面処理
各エンジン部品には防食コーティングと多層塗装が施されており、特に海水での使用においては長期的な保護が保証されています。{0}{1}{2}

3.精密組立
当社の経験豊富な技術者は、技術図面とトルク要件を厳守して各エンジンを組み立てます。

4.パフォーマンスのデバッグとテスト
すべてのモーターは、模擬負荷条件下で始動信頼性、スロットル応答、ギアシフト、アイドリング、水循環、振動についてテストされています。{0}

5.保護包装
検査後、安全に配送できるよう、各ユニットは耐衝撃性素材と安全な箱を使用して梱包されます。{0}

6.倉庫保管と在庫管理
完成品は、清潔で温度管理された倉庫に体系的に保管され、迅速かつ効率的に発送できるようになっています。{0}

 

私たちはお届けすることに全力で取り組んでいます国際規格に適合した船外機そして顧客の期待を超えます。当社の厳格な QC システムは当社の評判の基礎です。

当社

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浙江滄龍動力機械有限公司

 

浙江滄龍動力機械有限公司、ブランド名で運営されていますカロン・グロリアは、2016 年に湖州市に設立されました。事業の継続的な成長に伴い、1,800万米ドルの近代的な製造施設を建設するために作られました。15,000㎡。 2020年に組織再編を行い、移転しました。海寧市、嘉興市.

専用として船外機メーカー、私たちは高いパフォーマンスを生み出すことに重点を置いています。-ガソリンエンジンと電気エンジン。品質と革新への取り組みを堅持し、当社はあらゆる製品の導入に成功してきました。2ストローク, 4ストローク、 そして電動船外機.
による2023 年 7 月 24 日、私たちが取得していました25件の特許船外機システム関連、燃料供給機構, ヨー試験装置、 そして水中ギアナット組立技術.

ショールーム

高品質の完全なラインナップを提供しています。-2ストロークおよび4ストローク船外機、ボートのさまざまなニーズを満たすように設計されています。

2ストローク船外機

で有名な軽量設計, 素早い加速、 そして費用対効果-当社の 2- ストローク モデルは、携帯性とパワーウェイトレシオを優先するユーザーに最適です。-
利用可能なモデル:3馬力 / 5馬力 / 9.8馬力 / 15馬力 / 20馬力 / 30馬力 / 40馬力

4ストローク船外機

で設計されています燃費, 静かな動作、 そして環境パフォーマンス念頭に置いて、当社の 4- エンジンは長距離のクルーズや環境に配慮したユーザーに最適です。-
利用可能なモデル:6馬力 / 20馬力 / 60馬力

すべてのエンジンは以下で構築されています耐久性のある海洋グレードの-素材、多くのモデルが以下の認定を受けています。CE, ISO、 そしてSGS規格。地域市場のニーズを満たすために、カスタム カラー オプション、スペアパーツのサポート、アフターサービスも利用できます。-

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バイヤーショー

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よくある質問

 

 

Q:電動船外機はガソリン船外機より高価ですか?
A: 電動船外機は通常、同様の馬力のガソリンエンジンに比べて初期価格が高くなりますが、これは主にバッテリーのコストが原因です。ただし、長期的には大幅な節約が可能です。-ガス式モデルは多くの場合、より多くの燃料を消費し、継続的な燃料補給費用が必要ですが、電気モーターは単に充電するだけで済み、通常ははるかに低いコストで済みます。-さらに、電気モーターには可動部品が少ないため、メンテナンスの必要性とコストが低くなります。初期費用が高額になるにもかかわらず、特に燃料価格が上昇し続ける中、電動オプションは時間の経過とともにより経済的になる傾向があります。

 

Q: ハイブリッドシステムは電動船外機の航続距離の制限を解決できますか?
A: -電気モーターと従来の内燃機関を統合した-ハイブリッド推進は、海洋産業と自動車産業の両方で注目を集めています。これらのセットアップにより、燃費が向上し、完全電気モーターの航続距離の制限を緩和するのに役立ちます。とはいえ、ハイブリッドは通常、より複雑でコストがかかるため、小型ボートやたまにしか使用しない人にとっては現実的ではない可能性があります。長距離の航行を必要とする大型船舶には最適ですが、レクリエーションボートでのカジュアルな使用や頻度の少ない使用には投資の価値がない可能性があります。

 

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2ストローク20馬力船外機

 

ボート愛好家に高い支持を得ている CG MARINE 20HP 2 ストローク エンジンは、見た目の魅力を高めるだけでなく耐久性も向上させるアップグレードされたマット仕上げを特徴としています。最適なパフォーマンスを実現するように設計されており、SOLAS プロペラとシームレスに連携し、スムーズな動作と効率的な電力供給を保証します。エンジンのアップグレードされた 326cc シリンダーは驚異的なパワーを提供し、このカテゴリーのリーダーとなっています。このエンジンを真に際立たせているのは、先進的な設計と優れた信頼性の完璧なバランスを提供するその驚くべき価値であり、最高のパフォーマンスとコスト効率の両方を求めるエンジンにとって理想的な選択肢となっています。

 

モデル: T20
タイプ: 2ストローク
トランサムの高さ: 435mm(S) 562mm(L)
寸法: 878*343*1077 mm (S) 878*343*1204 mm (L)
乾燥重量: 41kg(S) 42kg(L)
最大。回転数範囲: 5200-5800r/分
最大。アウトパワー: 14.7kW(20馬力)
アイドリング回転数範囲: 850+50r/min
エンジンタイプ: 2気筒。
変位: 326cc
ボア×ストローク: 62×54mm
点火時期: CDI
ステアリングシステム: 耕うん機制御/遠隔制御
起動システム: 手動スタート/電動スタート
ギアシフト: F-N-R
ギア比: 1.85(24/13)
トリム傾斜(&T): マニュアル
燃料タンク容量: 外付24L
ギヤオイル容量: 0.37 L
混合比: 50:1
プロペラ: 9 1/4X9

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