説明
技術的なパラメーター
船外船について
40 hpの2ストローク船内は、強度とシンプルさの両方を実現するために構築されており、不必要な複雑さなしにパフォーマンスを要求するボーターに信頼できる選択肢となります。その堅牢なデザインと高-品質コンポーネントは、長期にわたる耐久性を確保しますが、簡単な操作により、経験豊富なユーザーが自信を持って処理することができます。定期的なメンテナンスと修理に簡単にアクセスできるようになったこのエンジンは、ダウンタイムを最小限に抑え、水上での時間を最大化するように設計されています。
漁船、小さな仕事の船、家族のレジャークラフトに動力を供給するかどうかにかかわらず、40馬力の2ストローク船外船は、電力と汎用性の理想的なバランスを提供します。その強い推力は、-サイズのボートの中間に適しており、川、湖、または沿岸の海岸に滑らかな乗り物を確保します。信頼性が高く、メンテナンスが簡単で、複数のシナリオに順応しやすい40馬力の2ストローク船外機は、1つのパッケージで効率と強度を大切にする人にとって実用的なソリューションです。
T40バイヤーショー



40 hpの2ストローク船内は、世界中の顧客から優れたフィードバックを受けています。バイヤーは、漁船やアルミニウムの工芸品の動力からインフレータブルボートや小さなレジャー船まで、幅広いシナリオでそれを使用して経験を共有しています。強力なパフォーマンス、簡単な取り扱い、耐久性により、湖と沿岸の両方の海域で信頼できるパートナーになります。多くのユーザーは、重い負荷の下でもスムーズに実行されていることを強調し、長い旅行中に自信を与えます。お客様からのこれらの実際の-ライフストーリーは、40馬力の2ストローク船外船が多用途であるだけでなく、ボートや環境に関係なく一貫した満足度をもたらすことを示しています。

私たちの工場

イノベーション&R&D
私たちの工場は生産地であるだけでなく、継続的なイノベーションのハブでもあります。プロのR&Dチームを使用すると、エンジンのパフォーマンスを常に最適化し、新しい材料を探索し、デザインを改善して、製品をグローバル市場で信頼できる競争力を維持しています。
品質管理
3つの高度な組立ラインを操作します。ここでは、生産のすべてのステップが訓練された品質検査官によって監視されます。材料検査から最終テストまで、各船外モーターは、川、湖、沿岸の海域での実際の-世界試験を含む厳格なプロセスを経て、あらゆる条件で信頼できるパフォーマンスを確保します。
カスタマイズ機能
標準モデルを超えて、特定のMOQを使用した色と仕様のカスタマイズもサポートしています。この柔軟性により、パートナーは製品を地元の市場ニーズに適応させ、競合他社から際立たせることができます。
グローバルな経験とサービス
長年の輸出経験により、当社の船外は南アメリカ、アフリカ、東南アジアなどで広く使用されています。ロシア、ブラジル、メキシコなど、世界中の多くの地域にディストリビューターを設立しました。このネットワークにより、小売業者は地元で購入しやすくなり、配達時間と輸送コストの両方を削減できます。レスポンシブセールスおよびサービスチームの支援を受けて、私たちは迅速なコミュニケーションを提供し、-販売サポートの後に、クライアントがトップ-高品質の製品だけでなく、長い-用語の信頼性も受け取るようにします。
パワートリム対電動トリム
船外のモーターで、パワートリムそして電気傾斜どちらも電気-油圧システムによって制御されていますが、さまざまな目的を果たします。
電気傾斜
機能:船外モーター全体を上げたり下げたりして、ドッキング、トレーリング、またはプロペラが浅い水で底に当たるのを容易にします。
使用法:輸送、保管、および浅い-水動作に便利です。
パワートリム
機能:進行中の船外モーターの走行角を調整し、ボートの性能、速度、燃料効率を最適化します。
使用法:ナビゲーション中の取り扱い、安定性、および全体的な快適性を改善します。
👉一緒に、電気傾斜一方、保護と利便性に関するものですパワートリム水上でのチューニング性能についてです。
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2ストローク40 HP船外機
40 hpの2ストローク船内は、コンパクトで軽量のエンジンで信頼できるパワーを必要とするボートに最適です。速い加速と優れた燃料-から-電力効率のために設計されたこの40 hp 2ストローク船外船は、淡水と沿岸の両方の海域でパフォーマンスを滑らかに保ちながら、メディア-サイズのボートを楽にします。携帯性と強度のバランスにより、40馬力の2ストローク船外船は、信頼性と速度が最も重要な釣り、輸送、またはレジャー旅行に最適です。
利用可能なオプション:
T40BS-マニュアルスタート、ティラー/バックコントロール、短いシャフト
T40BL-マニュアルスタート、ティラー/バックコントロール、長いシャフト
T40BWS-電気スタート、ティラー/バックコントロール、短いシャフト
T40BWL-電気スタート、ティラー/バックコントロール、長いシャフト
T40FWS-電気開始、リモート/フロントコントロール、短いシャフト
T40FWL-電気スタート、リモート/フロントコントロール、長いシャフト
T40FWTS-電気スタート、電気傾斜、リモート/フロントコントロール、短いシャフト
T40FWTL-電気スタート、電気傾斜、リモート/フロントコントロール、長いシャフト
| T40bs | T40bl | T40BWS | T40bwl | T40FWS | T40FWL | T40FWTS | T40FWTL | |
| 長さ(mm) | 1073 | 1073 | 1073 | 1073 | 675 | 675 | 675 | 675 |
| 幅(mm) | 402 | 402 | 402 | 402 | 362 | 362 | 362 | 362 |
| 高さ(mm) | 1237 | 1364 | 1237 | 1364 | 1237 | 1364 | 1237 | 1364 |
| 乾燥重量(kg) | 76.00 | 78.00 | 78.00 | 82.00 | 78.50 | 80.50 | 81.50 | 85.00 |
| トランサムの高さ(mm) | 424 | 550 | 424 | 550 | 424 | 550 | 424 | 550 |
| 定格電力(KW) | 29.4 | 29.4 | 29.4 | 29.4 | 29.4 | 29.4 | 29.4 | 29.4 |
| 最大rpm(革命/分) | 4500-5500 | 4500-5500 | 4500-5500 | 4500-5500 | 4500-5500 | 4500-5500 | 4500-5500 | 4500-5500 |
| 脳卒中 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 |
| シリンダーの数 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 |
| ボアxストローク | 80*70 | 80*70 | 80*70 | 80*70 | 80*70 | 80*70 | 80*70 | 80*70 |
| 変位(CC) | 703 | 703 | 703 | 703 | 703 | 703 | 703 | 703 |
| 排気システム | センターエキゾースト | センターエキゾースト | センターエキゾースト | センターエキゾースト | センターエキゾースト | センターエキゾースト | センターエキゾースト | センターエキゾースト |
| 冷却システム | 水冷 | 水冷 | 水冷 | 水冷 | 水冷 | 水冷 | 水冷 | 水冷 |
| 開始システム | マニュアル | マニュアル | マニュアル /エレクトリック | マニュアル /エレクトリック | マニュアル /エレクトリック | マニュアル /エレクトリック | マニュアル /エレクトリック | マニュアル /エレクトリック |
| ステアリングシステム | ティラー | ティラー | ティラー | ティラー | リモート | リモート | リモート | リモート |
| イグニッションシステム | CDI | CDI | CDI | CDI | CDI | CDI | CDI | CDI |
| スパークプラグ | BR7HS-10 | BR7HS-10 | BR7HS-10 | BR7HS-10 | BR7HS-10 | BR7HS-10 | BR7HS-10 | BR7HS-10 |
| 燃料タンク | 24L | 24L | 24L | 24L | 24L | 24L | 24L | 24L |
| ギア比 | 2.00(26/13) | 2.00(26/13) | 2.00(26/13) | 2.00(26/13) | 2.00(26/13) | 2.00(26/13) | 2.00(26/13) | 2.00(26/13) |
| ギアシフト | F-N-R | F-N-R | F-N-R | F-N-R | F-N-R | F-N-R | F-N-R | F-N-R |
| プロペラ | 11 1/8×13 | 11 1/8×13 | 11 1/8×13 | 11 1/8×13 | 11 1/8×13 | 11 1/8×13 | 11 1/8×13 | 11 1/8×13 |
| アイドル速度(r/min) | 1100±50 | 1100±50 | 1100±50 | 1100±50 | 1100±50 | 1100±50 | 1100±50 | 1100±50 |
上一条
CGマリン3 HP船外機次条
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