説明
技術的なパラメーター
船外機について
5HP 船外機は、手頃な価格、効率、携帯性のバランスに優れています。小型ボート用に設計されたこの小型ガスボートモーターは軽量で扱いやすいため、カジュアルなボート遊びや釣り人にとって理想的な選択肢です。コンパクトなサイズにより保管や輸送に便利であり、燃料効率が高いため運用コストを最小限に抑えることができます。この小型ガス ボート モーターは、出力が低いにもかかわらず、信頼性の高いパフォーマンスを提供するため、水上で信頼性が高く手間のかからない操作を求めるユーザーにとって、費用対効果の高いオプションとなります。{4}
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よくある質問
Q: マシンにはどのような最適化が行われましたか?
A: 当社のエンジンは、排気量を増やすためにボアを拡張してアップグレードされ、より堅牢なパフォーマンスを実現しています。さらに、キャブレターの調整によりモーターの安定性が向上しました。
Q: 御社の製品の主な利点は何ですか?
A: 当社の船外機は、実証済みの 2 ストロークおよび 4 ストローク技術によってサポートされ、印象的なパワーと信頼性の高いパフォーマンスを提供します。最近の改良により、優れた安定性、洗練されたデザイン、優れた機能性が提供されています。当社の主任エンジニアは、1999 年以来船外機の技術を進歩させてきました。
Q:これは新しいブランドですか?私たちはこれまで一度も遭遇したことがありません。
A: Calon Gloria は 9 年間運営されています。当社のチーフエンジニアは船外機開発において20年以上の経験を誇ります。当社は ISO9001 認証を取得しており、安定性の最適化と高いサプライヤー基準の維持に重点を置き、3 ~ 40 馬力の包括的なモデルを提供しています。
Q: 製品の品質をどのように保証しますか?
A: 当社は、強力な技術的専門知識と、ISO9001 品質システムに基づいて認定された一流の製品に支えられています。{0}当社は安定性と、さまざまな水条件におけるサプライヤー評価や耐久性テストを含む厳格な品質チェックを優先しています。
Q: 2 ストローク エンジンと 4 ストローク エンジンの違いは何ですか?
A: 燃料効率: 4 ストローク エンジンは、同等の 2 ストローク モデルよりも燃料消費量が 30% 少なく、より経済的です。
環境への影響: 2 ストローク エンジンは動作モードが単純であるため、不完全燃焼や排出ガスの増加につながりますが、4 ストローク モデルはより環境に優しい-です。-
潤滑: 2 ストローク エンジンは、燃焼ベースの潤滑に予混合燃料とオイル システムを使用します。- 4 ストローク エンジンには個別のオイル充填ポートがあり、性能を確保するには定期的なオイル交換が必要です。
Q: 船外機のシャフトの長さはどのように決定すればよいですか?
A: トランサムの上部からキールの下部までの距離を測定します。
15"-17": ショートシャフトが必要です。
20"-22": ロングシャフトが必要です。
25 インチ シャフトなどの特殊なケースについては、地元のディーラーにご相談ください。当社の船外機は、互換性のために複数のトランサムの高さに対応しています。
Q: スペアパーツは提供していますか?
A: はい、元のメーカーとして、必要なスペアパーツをすべて供給しています。
Q: 保証ポリシーは何ですか?
A: 商業用途には 1 年間の保証、娯楽用途には 3 年間の保証を提供します。
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2ストローク5馬力船外機
T5 船外機は、小型船舶に電力を供給するためのコンパクトで高効率のソリューションを提供します。エンジン、プロペラ、ギアボックスを組み合わせた統合設計が特徴で、釣りや短距離ボート遊びなどのアクティビティに優れた推力を提供します。- 2 ストローク エンジンは、素早い加速、適度な燃料使用量、簡単なメンテナンスという点で優れています。柔軟な取り付けにより正確なステアリング調整が可能になり、スムーズな制御が保証されます。さらに、取り外し可能な外部構造により、保管とメンテナンスが容易になります。このモーターは、携帯性、信頼性の高いパフォーマンス、使いやすさを優先するウォーター スポーツ愛好家にとって理想的なオプションとして際立っています。
| モデル | T5 |
| トランサムの高さ | S:444(mm) L:571(mm) |
| 寸法 | 677*322*1011mm(S) / 677*322*1138mm(L) |
| 乾燥重量 | S:21.5kg L:22.5kg |
| 最大。回転数範囲 | 4500-5500r/分 |
| 最大。アウトパワー | 3.7kW(5馬力) |
| アイドリング回転数範囲 | 1200±50r/min |
| エンジンの種類 | 1気筒。 |
| 変位 | 103cc |
| ボア×ストローク | 54.0×45.0mm |
| 点火時期 | CDI |
| ステアリングシステム | ティラーハンドル |
| 起動システム | 手動スタート |
| ギアシフト | F-N-R |
| ギア比 | 2.08 |
| トリム傾斜(&T) | マニュアル |
| 燃料タンク容量 | 内蔵 2.8L / 外付け 12L- |
| ギヤオイル容量 | 0.1 L |
| 配合量 | 50:1 |
| プロペラ | 7 1/2*7-BL インチ |
上一条
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