船外が水に落ちた場合はどうすればよいですか？

船外のモーターは、ボートの電力を提供するために使用される推進装置であり、水に関するさまざまな運用要件を満たすことを保証します。 Calonの船外船はコンパクトで、パフォーマンスが安定しており、高度な技術を誇っているため、通常の使用中に故障率が低くなります。ただし、ほとんどの障害は不適切な動作によって引き起こされます。以下は、一般的な問題、使用要件、および船外船のメンテナンスのヒントのガイドです。

船外エンジンの要件

船外エンジンは、ボートが完全に浮かんでいる場合にのみ使用する必要があります。船外を使用する場合：

必要に応じて、船尾フロートボックスのテールボードに固定します。

操縦柔軟なシャフト、制御ケーブル、オイルパイプラインを接続します。

電力線をボートの外のジャンクションボックスに取り付けます。

エンジンの回転方向が、ボートの目的の方向に合わせていることを確認します。

ボートが海上（または水上）で動作する前に、最初に水テストを受ける必要があります。手順は次のとおりです。

傾斜した水域を選択します。必要に応じて船外エンジンを取り付けて検査し、角度で傾いていることを確認します（地面に触れないでください）。

ゆっくりとボートを水に駆り立てます。部分的に浮かんでいる場合は、船外船を下げます。

コントロールボックスをニュートラルな位置に配置し、アイドル速度で船外船を開始します。

ボートを徐々に完全に浮かぶ位置に移動します。エンジンと操縦装置をチェックするために、前方ギア、次に逆ギアを誘導します。

着陸するには、適切な着陸地点を選択し、エンジンを停止し、ボートを上陸させる前に傾けます。

船外が水に落ちた場合はどうすればよいですか？

サブマージョン後の取り扱い
船外エンジンが誤って水に落ちた場合、その内部コンポーネントは簡単に損傷する可能性があります。次の手順に従ってください：

エンジンをできるだけ早くリセットし、メンテナンスのためにボートを海岸に牽引します。

クランクシャフトを検査します::

自由に回転する場合は、さらに検査とメンテナンスを進めてください。

自由に回転しない場合、内部損傷が発生し、エンジンにはオーバーホールが必要です。

海水に水没した船板の場合：

ECUのマップセンサーが破損している可能性が高く、ECUの交換が必要です。

検索後、エンジンを少なくとも2時間実行して、さらなる内部損傷を防ぎます。

メンテナンス後にエンジンが実行されない場合は、すべてのコンポーネントを分解し、清掃し、潤滑するために専門的な助けを求めてください。

メンテナンスの注意

電気および点火システム:

修理を開始する前にバッテリーケーブルを外して、破壊的な短絡や電気ショックを避けます。

空気吸気および排気ポート:

異物がシリンダーに入るのを防ぎ、エンジンが起動したときに損傷を引き起こすのを防ぐために、きれいな材料で開いたポートを覆います。

ファスナーを交換する場合は、サイズと強度がオリジナルと一致するようにします。

燃料システムのメンテナンス:

作業を開始する前に、エンジンをオフにし、バッテリーを外し、火災源を隔離します。

燃料を適切に排出して密封します。

漏れを防ぐために、換気の良いエリアでメンテナンスを実施します。

ゴムおよび燃料ラインチェック:

ゴム製のボールと燃料ラインに、亀裂、腫れ、漏れ、または硬化がないか検査します。損傷した場合はすぐに交換してください。

定期的に清掃して、オイル水分分離器を交換します。

ボート用の船外モーターを探している場合は、Calonにお気軽にお問い合わせください。私たちはあなたのメールを受け取り、あなたを支援することを楽しみにしています。